Пять из этих танкеров стояли у китайских портов, а еще семь — у Сингапура, другие встали у берегов России в Балтийском море и на Дальнем Востоке, написал Reuters.
В пятницу, 10 января, Министерство финансов США ввело санкции против российских производителей нефти «Газпром нефть» и «Сургутнефтегаз», а также против 183 судов, перевозивших российскую нефть. В их число вошли также 25 нефтяных танкеров, находившиеся у иранских портов, а также вблизи Суэцкого канала. Аналитики подсчитали, что около 10% мирового флота нефтяных танкеров попали под санкции США. Из-за этого средний дневной доход супертанкеров подскочил более чем на 10% и составил около 26 000 долларов США.
Одновременно крупным нефтеперерабатывающим предприятиям Китая, как государственным, так и частным, пришлось озаботиться вопросом срочной покупки запасов российской нефти на фоне предстоящих перебои с сырьем из-за введенных США новых санкций.
Евгения Герасимова