Для Ямала создан мини-самолёт «Птенец»

Сверхлёгкий самолёт собрали уфимские конструкторы по заданию Ассоциации КМНСС и ДВ РФ и полностью адаптировали к работе в Арктике.

Обкатывать крылатую машину будут в Тазовском районе. Как планируют использовать новый образец сверхлегкой авиации на Ямале и каковы его преимущества, выяснил корреспондент «КС».

– Пилот, который пригнал наш самолет в Тюмень, прямо в воздухе отключил винты, планируя, сделал несколько виражей, только потом сел, – рассказывает депутат Госдумы и председатель Ассоциации КМНСС и ДВ Григорий Ледков, впечатленный возможностями техники, приобретенной за три миллиона рублей – почти по цене джипа.


КАК  АВТО,  КОТОРОМУ  НЕ  НУЖНЫ  ДОРОГИ

У «Птенца», которого из-за компактных размеров и самолетом назвать сложно, закаленный характер, взлетит и в минус сорок при отсутствии сильного ветра. Для запуска в мороз установлен «Webasto», как на авто. Средняя скорость – 120 километров в час, дальность полета – тысяча километров. В отличие от своих крупных собратьев зеленокрылый может лететь на предельно низкой скорости – 60 километров в час, едва не касаясь земли. Это удобно, например, при поиске пропавших людей.

Главное преимущество этого транспорта – экономичность: на час лету нужно 14 литров 95-го бензина, это около 700 рублей. Для сравнения: летный час на «Ми-8» обходится примерно в полторы сотни тысяч и более.

Экстренные ситуации предусмотрены: отсек с парашютом вмонтирован в крылья планера, рычаг для его выпуска в кабине, под рукой пилота. Еще одна особенность – не нужен аэродром. Зимой «Птенец» будет стоять на лыжах, а летом – на поплавках. Шасси за ненадобностью снимут сразу после транспортировки.


МЕСЯЦ  НА  ИСПЫТАНИЯ

– Технику мы приобрели по программе Ассоциации коренных народов, выплачивали почти год частями. Сначала собрали корпус, – поясняет Григорий Петрович, – заплатили еще – нам купили двигатель, в Кумертау на вертолетном заводе умельцы работают только по заказу.

Эта модель уже испытана суровыми условиями, такой же самолет летает в Якутии – доставляет срочные грузы в Тикси. Недавно подобную технику отправили в Австралию и Грецию. Мини-самолеты берут в основном частники, чтобы летать туда, где нет дорог.

Совсем скоро «Птенец» возьмет курс на Арктику. Сейчас проходит паспортизацию и регистрацию в Тюмени. Как малыш умеет летать, проверят настоящие летчики-испытатели. Все процедуры займут месяц. Предположительно, в конце октября владелец – Фонд поддержки КМНСС и ДВ – доставит приобретение в Тазовский, где «Птенца» «пропишут». Для начала он полетает над тундрой близ райцентра, потом и до Гыды доберется.

 

Фонд поддержки КМНСС и ДВ существует за счет пожертвований энергодобывающих компаний, депутатских вкладов, участия в грантовых проектах. «Птенец» не единственный дорогой проект фонда,  в разработке еще три, которые будут реализовываться на Ямале.  В ближайшее время их презентуют на Арктическом совете.

 

НОВОЕ  ИМЯ БУДЕТ  НЕНЕЦКИМ

– С непривычки в полете испытываешь страх, это ж не «Боинг». Кабина почти вся из стеклопластика, видно всё вокруг, кажется, что земля уходит из-под ног, – делится впечатлениями депутат.

Если регистрирующие органы позволят, крылатой машине сменят заводское название на ненецкое «Тарпяв», что значит маленькая чайка или крачка. Арктическая птица сыскала народное уважение за выносливость, маневренность и сильный характер. Тарпяв летает в любую погоду и не боится хищного зверя, когда дело касается защиты гнезда. Инициаторы проекта надеются, что мини-самолет будет соответствовать новому названию и долго прослужит северянам.

 

ПОЧЕМУ «ПТЕНЦА» ПРОПИШУТ ИМЕННО В ТАЗОВСКОМ?

Площадку для пилотного проекта не выбирали, всё началось от обратного – от идеи использовать сверхлегкую авиацию в ямальском агропроме, появившейся почти 30 лет назад...

– Мы сами бы в этот проект не полезли, – говорит Григорий Ледков. – Нужен человек, который потащит всё на себе, а в Тазовском такой давно есть. Еще лет восемь назад, когда я там работал, сотрудник Ильнур Саитов предлагал мне с помощью дельталетов завозить медикаменты, проводить прививочную кампанию, искать потерявшихся людей и оленей… Я тогда не решился: открытая кабина – холодно, как на воду садиться? Отговорил его. Но мысль использовать малую авиацию крепко засела, – вспоминает Ледков, – дорогущим вертолетам нужна была альтернатива.

Ильнур Саитов в прошлом летчик-спортсмен, теперь замдиректора СПК «Тазовский». Он готов взять всю ответственность за работу в воздухе на себя. Григорий Ледков в земляке уверен: надежный, хорошо ориентируется в тундре и знает людей.

Сам Ильнур Саитов еще в далеком 91-м прошел в Феодосии подготовку по управлению мотодельтапланами. Расширил квалификацию: пилот-спортсмен, пилот-инструктор, руководитель полетов. Имеет право применять сверхлегкую авиацию в сельском хозяйстве – опылять поля, например. Хотел доставлять небольшие грузы рыбакам, оленеводам на стойбища. Но в лихие годы всё затормозилось.

Сейчас Саитов рассчитывает, что вместе с депутатом Госдумы Ледковым сумеет поднять новую волну интереса к сверхмалой авиации. Он готов учить молодежь, заразить ее любовью к небу. Начнет с теоретических азов конструирования, а дальше – по нарастающей, может, кто и в небо поднимется. В Тазовском первые кандидаты на пилотирование мини-самолета уже есть – два молодых борттехника, окончившие омское летное училище. Они же будут его обслуживать.

Алсу Хайретдинова, фото автора  

 

 
По теме
В Пуровском районе 19-летний парень до смерти забил родную бабушку деревянным бруском Марина Прохорова Фото предоставлено КП В Пуровском районе осудили 20-летнего местного жителя, насмерть забившего родную бабушку .
Исполняющим обязанности прокурора Ямало-Ненецкого автономного округа Денисом Назаренко поддержано государственное обвинение по уголовному делу по факту убийства с особой жестокостью внуком своей 83-летней бабушки,
Суд Пуровского района вынес приговор внуку, убившему 83-летнюю бабушку Фото: Joe Belanger / shutterstock.com / Fotodom Суд ЯНАО вынес обвинительный приговор по жестокому убийству 83-летней жительницы Пуровского района.
ПЕРВОКУРСНИКИ НАДЫМСКОГО КОЛЛЕДЖА ПОСЕТИЛИ ЯМАЛЬСКИЙ ЦЕНТР ОБЩЕСТВЕННОГО ЗДОРОВЬЯ И МЕДПРОФИЛАКТИКИ - Центр медицинской профилактики Говорили о важнейшей роли профилактики в сохранении общественного здоровья, региональных профилактических проектах, выездной работе нашего центра.
Центр медицинской профилактики
Дружба в новых красках - Газета Полярный круг Испытания на знание традиций народов нашей большой страны На первом межрегиональном конкурсе «Самый дружный интеркласс», гостеприимной площадкой которого стал ЯМК, зрелищными выступлениями удивили команды школ из Салехарда,
Газета Полярный круг