Ледокол «Москва» направляется в морской порт Сабетта. Пополнив судовые припасы, он вышел из морского порта Большой порт Санкт-Петербурга.
Судно технически полностью готов к переходу расстояния около 3,2 тыс. морских миль и последующей работе в акватории морского порта Сабетта.
Ожидают, что ледокол придет в пункт назначения в конце ноября и пробудет там до конца мая следующего года, - сообщает пресс-служба предприятия «Росморпорт». В зимнюю навигацию 2017 - 2018 годов «Москва» будет выполнять работы по ледокольной проводке судов в акватории порта Сабетта, по обколке льда вдоль причальной линии для обеспечения безопасной швартовки судов, а также по доставке лоцманов на суда, заходящие в морской порт Сабетта. При необходимости ледокол смогут также эпизодически привлекать для ледокольного обеспечения судов на подходах к акватории порта Сабетта по ранее проложенным каналам, включая буксировку судов соответствующего водоизмещения.
Движение сухогрузов «Таймыр», «Сабетта» и «Иоганн Махмасталь» до Карского моря обеспечит ледокол Росморпорта «Адмирал Макаров». Он проведет их из морского порта Певек в западном направлении через льды до выхода на чистую воду. Планируют, что проводка каравана займет 10 - 12 дней. Судам предстоит пройти сложные участки торошенного льда и зоны ледового сжатия в районе проливов Санникова и Вилькицкого. Специалисты гидрометеослужбы и эксперты в области ледовой навигации непрерывно анализируют ситуацию на маршруте Северного морского пути.