В заседании комитета принимали участие член Совета Федерации ФС РФ Елена Зленко, и депутат Госдумы РФ от Ямала Владимир Пушкарёв
Сейчас в законе об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации прописано требование об обязательной альтернативе проезда по платным трассам. Но это возможно только в той части России, где развита сеть дорог и можно найти бесплатный вариант проезда по региональным и местным трассам. На Крайнем Севере и приравненных к нему местностях такой возможности нет.
С учётом этого правительство предлагает отменить обязательность альтернативы платным трассам в районах Крайнего Севера и таким образом решить проблему привлечения частных инвестиций для обеспечения ускоренного развития дорог в таких районах. При этом предусматривается бесплатный проезд для легковых автомобилей по платным автомобильным дорогам, не имеющим альтернативного проезда.
По словам Владимира Пушкарёва, как и ожидалось, на заседании профильного комитета задавалось много вопросов, возникла дискуссия, он как депутат от Ямала выразил точку зрения жителей региона. После объяснений разработчиков законопроект в целом поддержали.
«С одной стороны, отстаивали интересы инвесторов, так как деньги, вложенные в проект, должны возвращаться, — рассказал депутат. — Но важно здесь и то, что граждане после реализации проектов смогут абсолютно бесплатно круглогодично пересекать реки, уже не будет никаких паромных и понтонных переправ, никаких воздушных подушек, вместо них появятся мосты. Жизнь выйдет на принципиально другой уровень удобства. Передвижение по дорогам также будет бесплатным не только для легковых автомобилей, но и для транспорта социальных и силовых структур. Платой будет облагаться только грузовой транспорт».
Как отметил Елена Зленко, Ямал в очередной раз выступает пионером.
«Это уникальный опыт, когда сооружение дорог и объектов, в данном случае моста, будет за счет средств инвесторов. И это конечно же вызывает массу вопросов, потому что подобная практика уникальна. Ямал показывает другим субъектам Российской Федерации, каким образом можно строить инвестиционную политику в регионе», - прокомментировала Зленко.
По словам председателя Комитета Госдумы РФ по транспорту Евгения Москвичёва, законопроект в первом чтении будет рассматриваться уже в конце января, осталось две недели. В следующий понедельник, 21 января, на Совете Думы депутаты узнают точную дату.